Аргументы и Факты
klg.aif.ru
+7 (495) 646 57 57
Калининград
Аргументы и Факты
klg.aif.ru
Калининград
Примерное время чтения: меньше минуты
198

Крупнейший в мире парусник «Седов» передан калининградскому университету

Крупнейший в мире парусник «Седов» передан калининградскому университету.
Крупнейший в мире парусник «Седов» передан калининградскому университету. / Станислав Ломакин / АиФ
Калининград, 11 апреля - АиФ-Калининград.

Крупнейший в мире парусник «Седов» передан в управление калининградскому университету. Об этом, как передает РИА Новости, сообщает мурманский технический госуниверситет, в ведении которого до недавнего времени находился барк.

«Решение о передаче УПС "Седов" в оперативное управление в ФГБОУ ВО "КГТУ", подведомственного федеральному агентству по рыболовству, принято в рамках задачи оптимизации государственных расходов федерального бюджета на содержание учебных парусных судов и прохождение на них плавательной практики, а также проведения послерейсовых и капитальных ремонтов», — сообщили в пресс-службе.

«Седов», «Мир» и «Крузенштерн». Экскурсия по великим парусникам | Фотогалерея

Российское учебное парусное судно «Крузенштерн», которое в 2016 году отмечает 90-летие со дня спуска на воду, ежегодного швартуется в Светлом на ремонт.
Российское учебное парусное судно «Крузенштерн», которое в 2016 году отмечает 90-летие со дня спуска на воду, ежегодного швартуется в Светлом на ремонт. © АиФ / Станислав Ломакин
Тысячи человек в портах разных стран мира поднимаются на борт «Крузенштерна».
Тысячи человек в портах разных стран мира поднимаются на борт «Крузенштерна». © АиФ / Станислав Ломакин
Парусный барк «Крузенштерн» вернулся из экспедиции в честь победы в Великой отечественной войне.
Парусный барк «Крузенштерн» вернулся из экспедиции в честь победы в Великой отечественной войне. © АиФ / Станислав Ломакин
В ходе докования корабелы, согласно плану, занимаются доковыми работами: очищают от грязи и готовят к покраске подводную часть корпуса, ремонтируют гребное и якорное устройство.
В ходе докования корабелы, согласно плану, занимаются доковыми работами: очищают от грязи и готовят к покраске подводную часть корпуса, ремонтируют гребное и якорное устройство. © АиФ / Станислав Ломакин
Скоро уйдет в очередной рейс и фрегат «Мир», который считается самым быстрым парусником в мире.
Скоро уйдет в очередной рейс и фрегат «Мир», который считается самым быстрым парусником в мире. © АиФ / Станислав Ломакин
Парусник «Мир».
Парусник «Мир». © АиФ / Станислав Ломакин
Судоремонтный завод.
Судоремонтный завод. © АиФ / Станислав Ломакин
Судоремонтный завод.
Судоремонтный завод. © АиФ / Станислав Ломакин
Барк «Седов» из Мурманска, который является крупнейшим в мире учебным парусным судном, также проходит на судоремонтном заводе ежегодное освидетельствование.
Барк «Седов» из Мурманска, который является крупнейшим в мире учебным парусным судном, также проходит на судоремонтном заводе ежегодное освидетельствование. © АиФ / Станислав Ломакин
Несмотря на почтенный возраст, барк по-прежнему участвует в парусных регатах
Несмотря на почтенный возраст, барк по-прежнему участвует в парусных регатах © АиФ / Станислав Ломакин
Помимо доковых рабочих, подготовкой судна к осмотру специалистами Морского регистра, занимается и палубная команда.
Помимо доковых рабочих, подготовкой судна к осмотру специалистами Морского регистра, занимается и палубная команда. © АиФ / Станислав Ломакин
Судоремонтный завод.
Судоремонтный завод. © АиФ / Станислав Ломакин
Барк неоднократно появляется в пиратских сценах немецкого фильма «Das Herz des Piraten», в финале фильма «Чёрная роза - эмблема печали, красная роза - эмблема любви» и «Гибель Памира».
Барк неоднократно появляется в пиратских сценах немецкого фильма «Das Herz des Piraten», в финале фильма «Чёрная роза - эмблема печали, красная роза - эмблема любви» и «Гибель Памира». © АиФ / Станислав Ломакин
Порядок на судне должен быть во всем!
Порядок на судне должен быть во всем! © АиФ / Станислав Ломакин
Барк «Седов».
Барк «Седов». © АиФ / Станислав Ломакин

«Седов», «Мир» и «Крузенштерн». Экскурсия по великим парусникам | Фотогалерея

Российское учебное парусное судно «Крузенштерн», которое в 2016 году отмечает 90-летие со дня спуска на воду, ежегодного швартуется в Светлом на ремонт.
Российское учебное парусное судно «Крузенштерн», которое в 2016 году отмечает 90-летие со дня спуска на воду, ежегодного швартуется в Светлом на ремонт. © АиФ / Станислав Ломакин
Тысячи человек в портах разных стран мира поднимаются на борт «Крузенштерна».
Тысячи человек в портах разных стран мира поднимаются на борт «Крузенштерна». © АиФ / Станислав Ломакин
Парусный барк «Крузенштерн» вернулся из экспедиции в честь победы в Великой отечественной войне.
Парусный барк «Крузенштерн» вернулся из экспедиции в честь победы в Великой отечественной войне. © АиФ / Станислав Ломакин
В ходе докования корабелы, согласно плану, занимаются доковыми работами: очищают от грязи и готовят к покраске подводную часть корпуса, ремонтируют гребное и якорное устройство.
В ходе докования корабелы, согласно плану, занимаются доковыми работами: очищают от грязи и готовят к покраске подводную часть корпуса, ремонтируют гребное и якорное устройство. © АиФ / Станислав Ломакин
Скоро уйдет в очередной рейс и фрегат «Мир», который считается самым быстрым парусником в мире.
Скоро уйдет в очередной рейс и фрегат «Мир», который считается самым быстрым парусником в мире. © АиФ / Станислав Ломакин
Парусник «Мир».
Парусник «Мир». © АиФ / Станислав Ломакин
Судоремонтный завод.
Судоремонтный завод. © АиФ / Станислав Ломакин
Судоремонтный завод.
Судоремонтный завод. © АиФ / Станислав Ломакин
Барк «Седов» из Мурманска, который является крупнейшим в мире учебным парусным судном, также проходит на судоремонтном заводе ежегодное освидетельствование.
Барк «Седов» из Мурманска, который является крупнейшим в мире учебным парусным судном, также проходит на судоремонтном заводе ежегодное освидетельствование. © АиФ / Станислав Ломакин
Несмотря на почтенный возраст, барк по-прежнему участвует в парусных регатах
Несмотря на почтенный возраст, барк по-прежнему участвует в парусных регатах © АиФ / Станислав Ломакин
Помимо доковых рабочих, подготовкой судна к осмотру специалистами Морского регистра, занимается и палубная команда.
Помимо доковых рабочих, подготовкой судна к осмотру специалистами Морского регистра, занимается и палубная команда. © АиФ / Станислав Ломакин
Судоремонтный завод.
Судоремонтный завод. © АиФ / Станислав Ломакин
Барк неоднократно появляется в пиратских сценах немецкого фильма «Das Herz des Piraten», в финале фильма «Чёрная роза - эмблема печали, красная роза - эмблема любви» и «Гибель Памира».
Барк неоднократно появляется в пиратских сценах немецкого фильма «Das Herz des Piraten», в финале фильма «Чёрная роза - эмблема печали, красная роза - эмблема любви» и «Гибель Памира». © АиФ / Станислав Ломакин
Порядок на судне должен быть во всем!
Порядок на судне должен быть во всем! © АиФ / Станислав Ломакин
Барк «Седов».
Барк «Седов». © АиФ / Станислав Ломакин
Напомним, что ежегодно парусники «Барк», «Седов» и «Крузенштерн» проходят судоремонтное обслуживание в Калининградской области.
Справка
Учебное парусное судно «Седов» — самый большой в мире парусник, был построен на верфи Круппа в Киле (Германия) в 1921 году. На нем проходят обучение будущие капитаны, штурманы, механики и радисты. Барку "Седов" принадлежит официальный мировой рекорд скорости для парусников этого класса, который составляет 12,6 узла.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Самые интересные статьи АиФ в Viber – быстро, бесплатно и без рекламы
ОБЩЕСТВОбарк Седовкгту
Следующий материал

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
обновить ленту комментариев
Отправить
Правила комментирования

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть