25.02.2016 12:01

«Седов», «Мир» и «Крузенштерн». Экскурсия по великим парусникам | Фотогалерея

В городе Светлый у причалов судоремонтного завода встали сразу три самых крупных парусника Российского флота - «Мир», «Седов» и «Крузенштерн». «АиФ-Калининград» предлагает посмотреть, как проходят ремонтные работы на судах.

Российское учебное парусное судно «Крузенштерн», которое в 2016 году отмечает 90-летие со дня спуска на воду, ежегодного швартуется в Светлом на ремонт.

Тысячи человек в портах разных стран мира поднимаются на борт «Крузенштерна».

Парусный барк «Крузенштерн» вернулся из экспедиции в честь победы в Великой отечественной войне.

В ходе докования корабелы, согласно плану, занимаются доковыми работами: очищают от грязи и готовят к покраске подводную часть корпуса, ремонтируют гребное и якорное устройство.

Скоро уйдет в очередной рейс и фрегат «Мир», который считается самым быстрым парусником в мире.

Барк «Седов» из Мурманска, который является крупнейшим в мире учебным парусным судном, также проходит на судоремонтном заводе ежегодное освидетельствование.

Несмотря на почтенный возраст, барк по-прежнему участвует в парусных регатах

Помимо доковых рабочих, подготовкой судна к осмотру специалистами Морского регистра, занимается и палубная команда.

Барк неоднократно появляется в пиратских сценах немецкого фильма «Das Herz des Piraten», в финале фильма «Чёрная роза - эмблема печали, красная роза - эмблема любви» и «Гибель Памира».

Российское учебное парусное судно «Крузенштерн», которое в 2016 году отмечает 90-летие со дня спуска на воду, ежегодного швартуется в Светлом на ремонт.

Тысячи человек в портах разных стран мира поднимаются на борт «Крузенштерна».

Парусный барк «Крузенштерн» вернулся из экспедиции в честь победы в Великой отечественной войне.

В ходе докования корабелы, согласно плану, занимаются доковыми работами: очищают от грязи и готовят к покраске подводную часть корпуса, ремонтируют гребное и якорное устройство.

Скоро уйдет в очередной рейс и фрегат «Мир», который считается самым быстрым парусником в мире.

Парусник «Мир».

Судоремонтный завод.

Барк «Седов» из Мурманска, который является крупнейшим в мире учебным парусным судном, также проходит на судоремонтном заводе ежегодное освидетельствование.

Несмотря на почтенный возраст, барк по-прежнему участвует в парусных регатах

Помимо доковых рабочих, подготовкой судна к осмотру специалистами Морского регистра, занимается и палубная команда.

Судоремонтный завод.

Барк неоднократно появляется в пиратских сценах немецкого фильма «Das Herz des Piraten», в финале фильма «Чёрная роза - эмблема печали, красная роза - эмблема любви» и «Гибель Памира».

Порядок на судне должен быть во всем!

Барк «Седов».

Тысячи человек в портах разных стран мира поднимаются на борт «Крузенштерна».

Парусный барк «Крузенштерн» вернулся из экспедиции в честь победы в Великой отечественной войне.

Скоро уйдет в очередной рейс и фрегат «Мир», который считается самым быстрым парусником в мире.

Парусник «Мир».

Судоремонтный завод.

Несмотря на почтенный возраст, барк по-прежнему участвует в парусных регатах

Судоремонтный завод.

Порядок на судне должен быть во всем!

Барк «Седов».

Оставить комментарий (0)

Подписывайтесь на АиФ в

MAX

Следующий материал

Также вам может быть интересно

Новости smi2.ru

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть