Калининград, 27 августа - АиФ-Калиниград. На девяти объектах Калининградской железной дороги, в том числе на станциях «Зеленоградск» и «Пионерский Курорт» такие тепловые насосы уже установлены. Они используются для отопления зданий в зимний период и кондиционирования - в летний.
- Это экологически чистый, альтернативный источник теплоснабжения, - рассказал начальник центра охраны окружающей среды Калининградской железной дороги Павел ПАВЛЕНКО. - Тепловые насосы геотермального типа, обеспечивающие отопление зданий в зимний период и кондиционирование - в летний. А экономический эффект от внедрения насосов только в прошлом году составил 3 млн. рублей. Уровень загрязняющих веществ снижен на 15% к уровню 2012 года.
Кстати, в прошлом году КЖД закрыла 15 угольных и мазутных котельных, ещё четыре планируется остановить до конца этого года.
Съело море. Почему под резиденцией Президента в Пионерском рушится склон
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть