В Калининградской области за девять месяцев 2026 года зарегистрировали 7304 дорожно-транспортных происшествия, из которых 691 авария сопровождалась травмами или гибелью людей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП с пострадавшими сократилось на 5%. В январе — сентябре 2025 года таких происшествий было 730. Предварительные итоги работы подвела региональная Госавтоинспекция.
Несмотря на снижение аварийности, в ведомстве обратили внимание на обстоятельства ДТП с наиболее тяжёлыми последствиями. По данным Госавтоинспекции, неудовлетворительные дорожные условия стали одним из факторов аварий, в которых погибли 35 человек. Это на 84% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Среди выявленных проблем названы придорожные деревья, отсутствие тротуаров и наружного освещения. Ещё один показатель связан с возрастом транспортных средств: в авариях с участием автомобилей старше 30 лет погибли 28 человек.
Особое внимание в отчёте уделено последствиям полученных травм. В медицинских учреждениях после ДТП скончался 21 человек, что составляет 31% от общего числа погибших на дорогах региона. При этом в сводке не приводится общее количество погибших и раненых за девять месяцев. Сотрудники Госавтоинспекции за отчётный период выезжали для оформления дорожных происшествий 7304 раза. Анализ обстоятельств аварий используется для определения участков, на которых необходимо усилить меры безопасности.
С начала года в Калининградской области выявили 10 очагов и 44 предочага аварийности — участков дорожной сети, требующих дополнительного внимания из-за зарегистрированных происшествий. По ним Госавтоинспекция подготовила предложения и направила их в правительство региона для принятия мер. Кроме того, владельцам автомобильных дорог выдали 648 предписаний и объявили 559 предостережений о недопустимости нарушения обязательных требований. В ведомстве подчёркивают, что работа по снижению аварийности включает не только контроль за водителями, но и надзор за состоянием дорог.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
