В эксклавном регионе фактически появился собственный транспортный оператор, предлагающий конкурентные условия по срокам и цене.
Собственником 80 новых фитинговых ж/д платформ стала калининградская Группа компаний «Новик». Первый поезд с её платформами прибыл на терминально-логистический центр «Восток – Запад» в городе Черняховске в четверг, 19 мая.
«В части железнодорожных перевозок наш регион «привязан» к решениям федеральных операторов: они определяют все условия перевозок, в том числе тарифы. Поэтому идея создания собственного регионального парка для грузовых контейнерных железнодорожных перевозок обсуждалась давно, а санкционные ограничения только ускорили её реализацию, и мы нашли возможности для финансовой поддержки проекта через льготный займ. Собственные поезда позволяют региону не зависеть от других собственников подвижного состава», - заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
«По железной дороге мы можем без проблем отправлять три поезда в неделю. Каждый из них везёт по 62 таких 40-футовых контейнера, то есть это на одном поезде «едут» приблизительно 62 грузовика», - рассказал на встрече с главой региона руководитель ГК «Новик» Сергей Ошарский.
Первый поезд преодолел расстояние от московского терминала «Белый Раст» до Черняховска всего за два дня четыре часа.
Конкурентной также является ценовое предложение новых поездов.
«Не будет никаких завышенных цен: самая главная цель – обеспечить транспортную безопасность региона, чтобы не было ценовых «качелей», когда из Калининграда доставка - 150 тысяч рублей, а обратно – 200 тысяч. У нас будет ровная цена, без скачков, на протяжении всего года», - заверил Сергей Ошарский.
Сейчас власти региона обсуждают с бизнесом создание собственного парка рефрижераторных вагонов.
Бизнес-омбудсмен высказался за дотации грузоперевозок в Калининград 
У калининградских перевозчиков остаются проблемы из-за очередей на границе