По данным "Общества содействия автомобилистам" (ОСА) с мая 2009 г. в Калининграде задержано более 7,5 тыс. автомобилей, а с их владельцев собрано 14 млн. руб.
Сборами занимается ООО "БалтХимТорг" ("БХТ"), обслуживающее как бы муниципальный заказ, но, кроме налогов, якобы ни единого рубля доходов в городской бюджет от него не поступило.
Одна из последних скандальных картин с участием эвакуаторов разыгралась на днях на ярмарке у Дома Советов. В разгар торговли авто покупателей загружали на эвакуаторы.
- Мы с женой тащили мешок с 25 кг картошки. Еле добрались до парковки, а "Фольксвагена" нет, - сетует 61-летний Владимир ЗИМИН. - Люди сказали, что машину забрали на штрафстоянку, и не у меня одного. Домой добирались на такси - картошка стала "золотой".
История ООО "БалтХимТорг" - монополиста на рынке штрафстоянок - весьма любопытна. Её уставной капитал - 10 тыс. руб., юридический адрес - пр-т Мира, 5/7, где никто не появляется. Говорят, что один из её учредителей - депутат калининградского горсовета. Возможно, поэтому в июне 2007 г. бывший мэр Калининграда Юрий
САВЕНКО подписал постановление о выделении этой конторе участка на Московском пр-те под муниципальную автостоянку. До 1 июля 2008 г. "БытХимТорг" собирал с автовладельцев "за постой" по 1250 руб. На тот момент это было законно, но с 1 июля 2008 г. в федеральное законодательство внесли поправку, запрещающую брать деньги за транспортировку машины на штрафстоянку и за первые сутки хранения. Однако в Калининграде деньги продолжали собирать. Одно из предприятий, чей автомобиль утащили в "обезьянник", подало иск в суд и выиграло дело. Но контора подала апелляцию в Арбитражный суд Санкт-Петербурга. По словам председателя ОСА Георгия Румянцева, "питерские судьи занялись филологией и решили, что "перемещение" и "транспортировка" - разные вещи. Мол, перемещение - процедура бесплатная, а транспортировку надо оплачивать". Предприятие махнуло рукой на 1250 руб. и иск отозвало. А "БХТ" посчитал это одобрением своей деятельности и с мая 2009 г. повысил таксу до 1865 руб. 98 коп. С тех пор производительность эвакуаторов составляет 40-50 машин ежедневно.
28 августа 2009 г. Владимир ПУТИН подписал постановление: "плата за перемещение транспортного средства и за первые сутки его хранения на специализированной стоянке не взимается". Увы, и это решение в Калининграде не выполняется. Люди обращаются в суды. На сегодня удовлетворены 48 исков на сумму около 147 тыс. руб. Ещё более 50 исков находятся в стадии рассмотрения. Кто их будет оплачивать? Глава администрации Калининграда Феликс ЛАПИН недавно заявил: "Если суд признает, что сотрудник ГИБДД грузил машину на эвакуатор незаконно, деньги заплатит виновный". Но в законе не предусмотрен порядок выплат по искам за счёт госслужащих. А с "БытХимТорга" взятки гладки - у них ни имущества, ни капитала...
Пешком на девятый... 
Калининградец заставил управляющую компанию оплатить ремонт его автомобиля 
Имею право! Как не попасться на уловки продавцов и защитить свои интересы