На этой неделе администрация Особой экономической зоны Калининградской области включила в реестр инвестпроекты компаний «Морская линия» и «Калининградское Морское Пароходство».
Компания «Морская линия» планирует покупку морского судна ледового класса валовой вместимостью почти четыре тысячи тонн для перевозки генеральных и контейнерных грузов. Сухогруз сможет выполнять до четырёх кругорейсов в месяц. По оценкам инвестора, это позволит доставлять в регион 12 тысяч тонн грузов в месяц или 984 морских контейнера.
«Калининградское Морское Пароходство» приобретает грузовое судно вместимостью около трёх тысяч тонн с аналогичной периодичностью кругорейсов.
«За последние два месяца участниками калининградской ОЭЗ с транспортными проектами в сфере морских грузоперевозок стали три компании. Ранее, в декабре 2022 года, этот статус получило ООО «Лео логистик», покупающее универсальный сухогруз для перевозок генеральных грузов и контейнеров», - пояснила возглавляющая администрацию калининградской ОЭЗ руководитель регионального минэкпрома Вероника Лесикова.
Бизнес-омбудсмен предлагает вернуть мораторий на весогабаритный контроль 
В январе объем грузов, перевозимых паромом, снизился