В Калининградской области резко упал спрос на подержанные авто. Если в 2015 году было 47, 4, то в прошлом – 46, 7 тысяч сделок. Такие данные приводит аналитическое агентство «АВТОСТАТ», проанализировавшее 40 крупнейших региональных рынков.
Согласно исследованию, за 2016 год в России реализовали более пяти миллионов машин с пробегом. В пятёрке лидеров по росту продаж Москва и Московская область, Краснодарский край, Санкт-Петербург, Ростовская область. Самый высокий рос (плюс 17%) зафиксирован в Удмуртии. Калининградский регион показывает отрицательную динамику (минус 1, 5%). Хуже дела обстоят только в Дагестане (минус 5, 8%).
Можно было бы предположить, что калининградцы предпочитают сплошь новые иномарки, но нет.
«У людей нет денег даже на подержанные машины, - говорит Артём Иванов, дилер авторынка «Борисово». – Много предприятий закрылось, люди остались без работы, на продукты взвинтили цены. Автокредиты «под машину», которая старее 2002 года не дают. В салонах переплачиваешь кучу денег за обслуживание и дополнительные опции. А через год, когда люди понимают, что уже не тянут кредит, она дешевеет ровно наполовину. Как правило, авто с пробегом берут жители области, которые ездят на заработки в Калининград. Ценовая категория: 100 - максимум 200 тысяч рублей. Автопарк очень износился. Некоторые машины перепродают по 20 раз. Столько «чайников» обучаются езде каждый год. Бьют и выставляют на рынок, а свежего завоза нет».
Почему на штрафстоянке Калининграда продолжают требовать деньги за авто? 
«Старушку» - в утиль. Как получить скидку на новое авто? 
Что делать, если в эвакуированном автомобиле остались документы и деньги? 
Что делать, если автомобиль повредили во время эвакуации на штрафстоянку? 
Жить можно, но скудно