Калининградская железная дорога по итогам семи месяцев 2026 года сократила объём погрузки на 4,9 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Согласно оперативным данным магистрали, с января по июль было отправлено 754,9 тысячи тонн различных грузов. При этом положительная динамика, зафиксированная в июле, позволила частично сократить накопившееся с начала года отставание.
В июле объём погрузки достиг 135,3 тысячи тонн, что на 15,8 процента больше, чем за аналогичный месяц 2025 года. Однако этого роста оказалось недостаточно, чтобы полностью компенсировать снижение показателей, сложившееся в первой половине года. Так, по итогам января—июня объём погрузки составлял 619,6 тысячи тонн, что было на 8,5 процента ниже уровня прошлого года. По итогам первых пяти месяцев снижение достигало 13,4 процента, а объём отправленных грузов составлял 465,8 тысячи тонн.
Наибольшую долю июльских перевозок традиционно обеспечили жмыхи, объём которых составил 77,7 тысячи тонн. По сравнению с июлем прошлого года этот показатель практически не изменился, увеличившись на 0,2 процента. Вторым по объёму грузом стал каменный уголь — 28,3 тысячи тонн. Кроме того, значительно выросли перевозки остальных продовольственных товаров, которые увеличились в два раза и достигли 3,3 тысячи тонн. Положительную динамику также продемонстрировали метизы — их отправка выросла на 77 процентов, составив 600 тонн.
По данным Калининградской железной дороги, грузооборот в июле составил 52,4 миллиона тарифных тонно-километров. Если учитывать пробег вагонов в порожнем состоянии, этот показатель достиг 66 миллионов тонно-километров. За семь месяцев 2026 года общий грузооборот составил 398,5 миллиона тарифных тонно-километров, а с учётом порожнего пробега — 509,9 миллиона тонно-километров.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
