В начале февраля 2024 года в Балтийском море прогнозируется штормовая погода, а в районе портов «Санкт-Петербург» и «Усть-Луга» тяжелая ледовая обстановка, возможны задержки рейсов и грузовых операций.
«Железнодорожные паромы, работающие на линии «Усть-Луга – Балтийск», имеют высокий ледовый класс, который позволяет им осуществлять самостоятельное плавание без ледокольной проводки», - сообщили в пресс-службе паромного оператора «Оборонлогистика».
Сухогрузы «Спарта», «Спарта II» и «Пижма», работающие на контейнерной линии «Санкт-Петербург – Калининград», также имеют ледовый класс, но в акватории Большого порта Санкт-Петербург следуют в сопровождении ледоколов.
Калининградцев предупредили об опасности выхода на лед в период потепления 
Два посёлка оказались отрезанными из-за обрыва моста под Калининградом