Кроссовер BMW X5 прошёл процедуру сертификации на территории Российской Федерации, что создаёт правовую основу для возобновления его выпуска на калининградском предприятии «Автотор». Об этом сообщает издание 32cars, ссылаясь на данные из регистрационной документации.
Завод «Автотор» получил новое Одобрение типа транспортного средства на модель BMW X5, причём документ охватывает сразу несколько модификаций. В перечень включены версии X5 xDrive40i, X5 xDrive30d, X5 xDrive25d и X5 xDrive40d. Для рынка это рассматривается как важный сигнал, поскольку речь идёт не о предварительных заявлениях или намерениях, а о юридически оформленной возможности производства и последующей реализации конкретных комплектаций автомобиля.
Наличие действующего ОТТС означает, что предприятие может легально собирать и продавать указанные версии BMW X5 на российском рынке при соблюдении всех требований законодательства. Эксперты отмечают, что подобные шаги обычно предпринимаются только в тех случаях, когда у производителя есть реальный производственный или складской задел, позволяющий перейти от формальностей к практической реализации.
Наиболее вероятным сценарием участники рынка считают досборку и продажу машинокомплектов, которые были завезены в Калининград до весны 2022 года. После изменения внешнеэкономических условий эти комплекты фактически оказались на складах без возможности использования. Именно их наличие может объяснять нынешнее оформление сертификационных документов.
На эту версию указывает и одна из формальных деталей сопроводительной документации. В графе, где обычно указывается поставщик сборочных комплектов и его адрес, стоит прочерк. В отрасли это нередко трактуется как признак нестандартной логистической ситуации и отсутствия действующего иностранного контрагента по данным поставкам, что соответствует условиям, сложившимся после приостановки прямого сотрудничества с рядом зарубежных автопроизводителей.
Таким образом, получение нового Одобрения типа транспортного средства для BMW X5 может свидетельствовать о подготовке «Автотора» к использованию ранее ввезённых комплектов и аккуратному возвращению модели на рынок в ограниченном формате, без запуска полноценного импорта или новых поставок из-за рубежа.