Более трети всех каботажных грузов, направляемых в Калининградскую область, проходит через паромный комплекс в Усть-Луге. Этот маршрут остаётся ключевым звеном, обеспечивающим транспортную связь российского полуэксклава с основной территорией страны.
Об этом сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на заседании Совета при полномочном представителе президента РФ в Калининграде. По его словам, Усть-Луга сегодня выполняет роль главной логистической точки, через которую осуществляется значительная часть грузопотока в регион.
Власти также прогнозируют существенный рост объёмов железнодорожных перевозок в направлении портов к 2030 году. По предварительным оценкам, дефицит провозных мощностей может достигнуть около 30 миллионов тонн. В связи с этим на федеральном уровне продвигается инициатива по строительству нового участка железной дороги к порту Усть-Луга.
Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных отметил, что доля каботажных грузов в общем грузообороте региона продолжает увеличиваться. Одновременно фиксируется стабильный рост пассажирских авиаперевозок, который ежегодно составляет от 5 до 10 процентов.
Эксперты рассматривают развитие транспортной инфраструктуры и расширение пропускной способности ключевых маршрутов как необходимое условие для обеспечения устойчивой связи региона с остальной частью страны и дальнейшего экономического роста.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
