В калининградских парках и скверах появились зоны, обозначенные красным цветом. Это означает, что по данной территории разъезжать на самокатах запрещено. Обсуждаем вместе с экспертами, сделает ли это нахождение там пешеходов более безопасным.
Проезд запрещен
Территории «красят» кикшеринговые операторы. В перечне закрытых для СИМ локаций скверы у Дома искусств, возле Музея изобразительных искусств, у стадиона «Балтика», Мемориал 1200-м гвардейцам, парк Победы, площадь Победы и территория перед Храмом, парк «Юность» и скейт-парк на Верхнем озере. Здесь нельзя ездить не только на прокатных электросамокатах, но и на личных. Если теоретически отслеживать прокатные можно через GPS, то частные - только через камеры «Безопасного города». При этом каких-либо физических преград для самокатчиков нет, как и внятной системы штрафов за нарушения. Вероятность того, что люди на самокатах будут послушно объезжать выше названные территории, крайне мала.
«Как теперь на самокате проехать в Балтрайон? 1200 - это вообще эпика - пустая улица, где нет транспорта. Почему она закрыта для проезда СИМ», - возмущается пользователь электросамоката Евгений.
Ещё одна проблема – брошенные посреди тротуаров и в других неподходящих местах самокаты. В июне в городе начнут наносить разметку на стоянках для самокатов. Власти очень надеются что пользователи СИМ будут парковать их только там.
«Мы периодически общаемся с операторами прокатных самокатов, они и так прекрасно знают обо всех нарушениях, которые допускают горожане, берущие в аренду СИМ. Вопрос в том, кто и как должен их наказывать, а главное - на каком правовом основании? Кикшеринговые компании сами не заинтересованы в том, чтобы нарушались правила, так как неправильное использование самокатов ведёт к их поломке, поэтому они просят свидетелей присылать им фото и видеоматериалы через чаты в приложениях, хотя понятно, что не все будут скачивать эти приложение, чтобы просто отправить жалобу», - рассказали в мэрии.
Если за соблюдением правил дорожного движения следит ГИБДД, то иные конфликтные ситуации могут разрешаться только в суде. И в этом главная проблема. Самокатчики - те же калининградцы, которые имеют право передвигаться на СИМ. Нельзя делать вид, что их не существует, они есть и с каждым годом их будет становиться больше. Но и пешеходы имеют право чувствовать себя в безопасности на тротуаре. Вопрос, как сделать так, чтобы комфортно было всем.
Многие калининградцы возмущены тем, как безответственно ведут себя самокатчики.
«А почему нельзя запретить движение на электросамокатах во всех парках без исключения? – задает риторический вопрос калининградка Алла. - Не далее как на майских праздниках в Южном было много маленьких детей, которые играли, катались на велосипедах и самокатах на центральной аллее, там же носились подростки на электросамокатах. Скорость их движения, конечно, никто не отслеживал. Просто чудо, что одна девица с дикими воплями чуть не сбила моего ребёнка. Скорость СИМ 15 км/ч при столкновении для взрослого травмоопасна, не говоря уже про малышей».
Большинство опрошенных нами сходятся во мнении, что пока для нарушителей-самокатчиков не введут реальные штрафы, ситуация не изменится.
Жизнь наказала
С наступлением тепла сводки ГИБДД резко пополнились происшествиями, в которых фигурируют граждане на самокатах.
Так, 12 мая на ул. Гайдара 41-летний нетрезвый мужчина на прокатном электросамокате сбил на тротуаре 71-летнюю бабушку, шедшую навстречу. Женщина с травмами госпитализирована. Изначально на водителя самоката составили административный протокол. Но после обнародования этого случая в СМИ, председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин дал указание возбудить уголовное дело. Теперь штрафом горе-водителю уже не отделаться, наказание будет более суровым.
15 мая в области зарегистрировали сразу два ЧП с электросамокатами. В одном из них пострадал 11-летний школьник, который пересекал «зебру» на электросамокате перед движущимся автомобилем, хотя по правилам должен был спешиться. В этот же день при аналогичных обстоятельствах пострадал 13-летний подросток в Зеленоградске, который так же решил решил проскочить переход перед автомобилем. Затормозить тот не успел. Сейчас дети - в больнице.
В апреле на ул. Багратиона мужчина на электросамокате сбил на тротуаре 35-летнего пешехода. На ул. Фрунзе 17-летний самокатчик, ехавший по проезжей части, оказался под колесами выезжавшего с прилегающей территории автомобиля.
Что делать, если на пешехода наехал электросамокат? В таком случае необходимо вызвать ГИБДД; по возможности сфотографировать место столкновения, самокат и того, кто им управлял; записать контакты свидетелей; затем - получить в медучреждении заключение о травмах, полученных в результате столкновения.
Владельцам электросамокатов, в свою очередь, следует помнить, что передвигаться на СИМ можно со скоростью не более 25 км/ч. Если движение по тротуару создает помехи пешеходам, нужно спешиться или снизить скорость движения. Кататься вдвоем на электросамокате запрещено. На пешеходном переходе следует спешиться, а самокат везти рядом.
Пешеход «с ускорением». Как привлечь к ответственности электросамокатчика?