Росстандарт утвердил новый межгосударственный ГОСТ 35391-2026, устанавливающий технические требования и методы испытаний для электрических средств индивидуальной мобильности. Документ касается электросамокатов, моноколёс и гироскутеров и будет иметь статус межгосударственного, то есть распространяться на территории стран Евразийского экономического союза. Новый стандарт начнёт действовать с 1 октября 2027 года.
В документе предусмотрены, в частности, требования к ограничению скорости средств индивидуальной мобильности на уровне 25 км/ч, автоматическому торможению или снижению скорости в так называемых медленных зонах, а также оснащению транспортных средств фарами и фонарями. Отдельно прописывается взаимодействие СИМ с системами, предназначенными для передачи и мониторинга данных.
Разработчиком нового стандарта выступило ФГУП НАМИ. Документ придёт на смену российскому ГОСТ Р 70514, утверждённому в 2022 году. Предыдущий стандарт впервые установил требования, связанные с сертификацией ввозимых и производимых в России электросамокатов и моноколёс. Производители, которые хотели добровольно сертифицировать свои устройства по этим правилам, должны были ограничивать их скорость до 25 км/ч, предусматривать функцию автоматического замедления с использованием IoT-модулей и устанавливать фары, задние фонари и звуковой сигнал.
Новый межгосударственный ГОСТ в целом сохраняет основные положения российского стандарта, однако в него внесли изменения с учётом особенностей государств — членов ЕАЭС. Как пояснил директор по техническому регулированию НАМИ Сергей Аникеев, отличие связано в том числе с системами мониторинга. В действующем российском стандарте взаимодействие СИМ предусмотрено с ЭРА-ГЛОНАСС, однако в других странах ЕАЭС могут использоваться иные системы.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
