Запуск регулярного пассажирского морского сообщения между Санкт-Петербургом и Калининградом может обеспечить перевозку около 240 тысяч человек ежегодно. Такие расчеты представили в комитете по транспорту Санкт-Петербурга, комментируя перспективы открытия новой линии из пассажирского порта «Морской фасад». Проект рассматривается как один из вариантов повышения транспортной доступности Калининградской области и развития внутреннего туризма.
Инициативу создания морского пассажирского маршрута ранее озвучил губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных. По его словам, власти обсуждают возможность запуска регулярного лайнера между двумя регионами. Предварительно продолжительность путешествия оценивается в пределах от 24 до 30 часов.
По расчетам комитета по транспорту Санкт-Петербурга, при организации одного оборотного рейса в неделю и полной загрузке судна вместимостью до 2,5 тысячи пассажиров годовой пассажиропоток может достигнуть примерно 240 тысяч человек. В ведомстве считают, что наиболее эффективным решением станет использование судов умеренного класса, которые позволят обеспечить комфортные условия для пассажиров и при необходимости увеличить частоту рейсов в случае роста спроса.
Как отметили представители комитета, инфраструктура пассажирского порта «Морской фасад» уже готова к приему подобных судов. Проведение дополнительных работ по модернизации терминала не потребуется. Вместе с тем окончательные параметры проекта, включая тип судна, расписание движения и финансовую модель эксплуатации маршрута, еще предстоит определить совместно с Министерством транспорта России и правительством Калининградской области.
Приоритетом для транспортных властей остается обеспечение стабильного грузового сообщения с самым западным регионом страны. Однако рассматривается возможность использования современных грузопассажирских судов, которые смогут одновременно перевозить туристов и различные грузы.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
