Калининградская область по итогам десяти месяцев 2025 года вошла в тройку российских регионов по количеству автомобилей, застрахованных для работы в системе каршеринга, несмотря на то что массового присутствия таких машин на улицах региона жители не наблюдают. По данным Национальной страховой информационной системы, за этот период в области было оформлено более 11,4 тысячи полисов ОСАГО для каршеринговых автомобилей, что превысило показатели Санкт-Петербурга и Московской области.
Первый абзац статистики выглядит неожиданно: визуально каршеринг в регионе развит значительно слабее, чем в крупнейших агломерациях страны. Однако участники страхового рынка объясняют этот парадокс особенностями регистрации бизнеса. Юридические лица операторов каршеринга оформляют страховые полисы именно в Калининградской области, тогда как сами автомобили фактически эксплуатируются в других субъектах Российской Федерации. Такая практика связана с различиями в тарифах и условиях страхования между регионами и широко применяется на рынке.
По оценкам страховщиков, Калининградская область сегодня формирует около 15 процентов всего российского сегмента каршеринговых страховок. При этом реальное количество каршеринговых автомобилей, находящихся непосредственно на дорогах региона, остается сравнительно небольшим и не сопоставимым с крупными городами центральной части страны.
Эксперты отмечают, что подобная ситуация отражает не столько развитие самого сервиса проката автомобилей в регионе, сколько роль Калининградской области как удобной юрисдикции для регистрации операторов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
