Говорят, что железнодорожная сеть в Калининградской области в скором времени будет переведена на широкую колею в рамках реорганизации европейского железнодорожного комплекса. Комментарий "АиФ-Калининград": Действительно, железнодорожная сеть Калининградской области адаптирована к европейским транспортным стандартам.
Как нам рассказал руководитель пресс-службы Калининградской железной дороги Александр ПЕРШИН, отдельные аспекты проекта европейской широкой железнодорожной колеи, своеобразного транзитного коридора из России в Словакию, Украину и Австрию, несколько дней назад осветил на своей пресс-конференции для российских и иностранных журналистов президент ОАО "Российские Железные Дороги" Владимир Якунин. В частности, подчеркнув всю важность этого шага, он озвучил некоторые цифры: немногим более пяти миллиардов долларов - таковы затраты на строительные работы и 4 года - предполагаемый срок реализации международного транспортного проекта.
Впрочем, как признаёт Александр Першин, на сегодняшний день участие Калининградской области в данном международном проекте не определено. Хотя шагни ширококолейка в Европу с территории российского анклава, экономические связи со странами Западной Европы, как и грузооборот, получили бы импульс для дальнейшего развития.
Закольцованы. Грозит ли Калининградской области энергетический голод? 
"Зелёные" против АЭС 
Дело - труба. Как Калининград борется с газовой и энергетической изоляцией 
В кольце. Может ли Калининградская область остаться без света и газа 
У энергетики области - новый сценарий. Власти думают заменить газ на уголь